Ytelses sammenligning mellom ultrahøy molekylvekt polyetylenbeleggplater og stålplater er som følger:
1. Ultrahøy molekylvekt polyetylenbeleggplater er lette: Hovedtavlen for den 10 mm tykke kompositt-polyetylen-fortauputen med tosidige mønstre veier bare en syvende av stålplaten. Vekten på en kvadratmeter er bare 13,1 kg, mens vekten på stålplaten er omtrent 78,5 kg. For eksempel er 1220*2440*10 (mm) 39 kg bare omtrent 2,97 kvadratmeter. Vekten av stålplater på samme kvadrat er omtrent 233 kilo.
2. Ultrahøy molekylvekt polyetylenbeleggplater er svært spenstige og trygge: De fire hjørnene av stålplatene har en tendens til å krølles sammen under drift, noe som lett kan forårsake skader og bli fanget i dekk, noe som fører til ulykker og farer. Den sammensatte polyetylen -asfalteringsputen kan kobles til en flat grunn med koblingsstykker Bmellom platene, og platene i seg selv er elastiske. Når de er bøyd, kan de gjenopprettes til sin opprinnelige tilstand etter å ha blitt plassert i en periode uten noen behandling.
3.Ultrahøy molekylvekt Polyetylenbeleggplater er anti-skli og resistente mot rulling: Stålplaten har en jevn overflate. Hvis det regner eller kjøretøyets dekk løper over det gjørmete vannet og deretter kjører på stålplaten, er det lett å gli og kan ikke kjøres. Den sammensatte polyetylenbeleggsputen har en stor mønsterdesign på overflaten, noe som øker dekkens friksjon og muliggjør normal konstruksjon selv på regnfulle dager.
MD midlertidige vegpavingsplater er veldig egnet for bruk som veiputer i områder med dårlige bakkeforhold som ørkener og myrer for å beskytte sikkerheten til kjøretøy som kjører på bakken. De kan resirkuleres og spare kostnader!
